整備記録

これは，10月はじめの京都からの帰りの写真。

今日は，スカラベオの7000キロ点検（マニュアル的には6000k）へ広島市内まで。
行きは高速，帰りは37号線。
高速を走るとさすがに燃費がはっきりと悪くなる。
一般道だけなら26km/l。高速ならおそらく20km/lぐらいだろう。
これでも，都会の方よりはかなり良いほうだと思う。

オイル交換・エレメント交換・各部点検をやってもらった。
特に走行中の問題もなく，ブレーキがたまに鳴くことぐらいで快調だったので，
そのように伝えておいたのだが，念入りな点検の結果も「特に問題なし」ということで，
ほっと一安心。前回の点検から新潟・京都などロングを走っていたので，
心配ではあったがよかったよかった。

ただし，オイル交換がもっとマメにやったほうが良いとのことだったので，
今度からイナズマと同じように3000キロで1回にしよう。

バイク屋さんではトライアンフとモトグッチの実車があったため，
しばし二人で見とれる。
さすがにフォルムは，日本のメーカには真似のできない美しさ。
W650・W400あたりなら勝負になるか。いやいや。

三越で新潟展みかづきイタリアン
天満屋で北海道展でミニ海鮮丼。

そのあたりは奥さんのブログで報告があるだろう。
そろそろ朝晩寒くなってきた。
でもスカラベオはまだまだ乗るつもりですよー。 

またまた江津

最近のツーリングは江津方面が多い。
昨日も江津方面で、お決まりの有福温泉へ。
片道二時間ぐらいで、その道のりも景色がよく変わり、
アップダウン、適度なコーナーも多く、
何よりも車が少なく走りやすい。

中国大陸を思わせる雄大な江の川のほとりを
ゆったりと走り込めるこのルートは、
ソロでもタンデムでもマスでも楽しめると思う。
まだ、この秋、何度か行くつもりだから、
周辺のうまいもの情報など充実させていきたいな。

この日曜日、ベオは7000Ｋｍ点検です。
オイル＆エレメント交換と各部点検の予定。

江津方面プチツーリング

先日のイナズマお別れ江津ツーリングで、
すっかりこちら方面が気に入ってしまった。
今日も秋晴れの続く中、ちょっと行って来ようかと思います。

バイク屋に整備に出そうかと思っていたのだが、
今日は忙しいとのこと。

もっと日常の整備を自分で出来るようにしたいが、
時間があまり取れない。
今は時間が取れたらツーリングに行っちゃうからなぁ。

立ちゴケで傷ついたトコ。

写真でもあまり目立たないね。


拡大しないとわからないぐらいです。

 

初！

やってしまいました。

scarabeoでの初立ちゴケ。
ちょっと疲労がたまっていたこともあり，
注意力が散漫だったこともあるのですが，
出発前の奥さんいわく，パニアケースの左右の重量がとても差があり，
コケそうだなあと思ったとのこと。

話をよくよく思い出してみれば，
左側のパニアが重く，右側が軽かった。

そして，倒れたのは案の定左側というわけ。

いつもより支えられなかったかなあと，思い出してみれば感じますが，
いまさら何を言っても・・・

不幸中の幸いだったのは，傷の場所が
左側パニアケースの，さらに目立たない場所であったこと，
それと，ひざのあたりのカウルの下のほうの目立たないとこであったこと。
その2箇所以外はまったくの無傷であったことは慰めになった。

でもな～。
大型免許を取ってからは初めての立ちゴケだし，
このマシンでも初めての立ちゴケだから，少しショックだ。

そうそう，スクーターの立ちゴケは自動的にエンジンは止まったけど，
その後すぐにエンジンはかかり，何の問題もなかった。
前のイナズマなどは，立ちゴケをしてしまうと，
プラグが濡れてしまうからなのか？すぐにエンジンがかからないことが多々あった。
キルスイッチを結構早く切ってもね。

パニアをつけていなかったかと思うとぞっとしますね。

あ～あ。やっちゃったなあ。

露

外に置いているスカラベオが夜露で濡れる季節になった。

溶解

少し前にやっと完成したオリジナルのスカラベオのカバー。
奥様の力作なのですが、先日、溶かしてしまいました。あちゃ。
原因は走行直後のマフラーです。
いつものように深夜の帰宅だったため、明日の雨に備え、今まで使っていたシートと同じように、すぐに車体にかけてしまったのです。
見た目でも分かる通り、素材はブルーシートと同じものなので、熱には相当弱いですね。
数分で穴が開いてしまいました。
早く気づいてよかったです。
幸い、マフラーは目立たない場所でしたし、すぐに布で拭き取ったので、
ほぼ元のようになり

京都の写真①

銀閣寺駐車場にて（大雨）　


高速道路上で。友人を谷に突き落とす前

友人は長距離初めてだったので，服装などの
装備も結構甘かった。そのあたりもきちんと
助言してやれればもっとよかったのですが。

まあ，よい経験となったみたいで，

今後も東京の人間と広島の人間が京都集合！

をしてくれるみたいなのでよしとしよう。

友と香りと古都の旅

週末ぶらり京都の旅から帰ってきました。
行きは奥さんにイナズマに乗ってもらい、私がベオで追走。
出だしが私の寝坊によって、遅れてしまったので、
焦り気味でしたが、頭を冷やせとばかりに雨が降ってきており、
合羽を着こんでの高速クルージングとなりました。

銀閣寺でバイク初心者（免許取得おめでとう！）の東京の友人に
イナズマを受け渡し。
その後、親ライオンの気持ちになり、
子ライオン（免許とりたての友人）の首根っこにがぶりと噛み付き、
急な谷（雨の高速道路）へポーンと放り投げた。

子ライオンはさまざまな試練を乗り越え、
無事東京へ到着。ちょびっと経験値が増えたね。
普通のライダーよりはいい経験だっただろう。
アレを経験すれば、もう、よほどの事は笑って済ませられる。

こちらは観光の京都ではなく、
人の京都を存分に楽しませてもらった。

片道400キロの週末旅行。
今はバイクに一番良い季節。
これはちょっとクセになりそうだぞ。

帰着

携帯からの実験投稿。
スカラベオでの京都一泊ツーリング。
京都の街中では、ストップ＆ゴーの繰り返しで、
相当燃費が悪かったよう。
いつもなら満タンで400Ｋｍ走るベオですが、
300行くか行かないぐらい。
それを考えたら、
田舎はガソリン代が安くつくと言える。
しかし、街と街の間やお店までの距離はとっても離れているので、
結局は同じことだな。
燃費が良いというのは気分的にはいいことだけどね。