エアクリーナー・プラグ清掃

本日の整備。
ライダーの友人にEFIインジケーターの点灯の相談をしてみたら
ダメ元だけどエアクリーナーとプラグの掃除してみ。
といわれたので，本日やってみました。

エアクリーナーは蛇腹の様な形のもので，
ヘルメットケースのちょうど真下あたりに位置しています。
見た目は特に汚れてないような感じでしたし，
ゴミもそれほど付着していないようでしたので，
さっと掃除機でゴミを吸い取り，取り付けなおし。
本当はブロワー的なものでゴミを吹き飛ばした方がいいみたいなのですが。

プラグの方はシート下の左側のカバーを外すとあります。
プラグキャップを外し，プラグレンチで外すのですが，
フレームが邪魔になり，すこしやりづらい作業でした。
プラグは程よく汚れており，交換時期かなといった感じ。
総走行距離が12000キロぐらいなので，そろそろですね。
イリジウムプラグにしてみようかと思います。
純正はchampionのRG6YCという品番のものがついていました。
デンソーのページで対応を調べてみると，
デンソーのU24WSR-Nというものが対応品。
またイリジウムになるとIU24というものが対応しているみたいです。
純正品が1000円弱，イリジウムは2000円弱，約2倍の差です。
それだけの効果を生むのだろうか，いささか疑問。

前のInazumaのように4発となると，交換に出費がかさむので悩むところですが，
ベオは1発ですから，変えちゃお～と気軽にいけますね。

残念ながら，今回の作業ではEFIインジケーターは変化ナシでした。

今度の九州ツー時に博多かどこかのアプリリアショップへ持っていこかなあと思っています。

江津〜温泉津〜三瓶〜三次

温泉津の町並みと公衆浴場、そして人気のない港、登り窯。
見所満載でございました。

国道９号から３７５号に折れると、かなり車が多いなぁと感じていたのもつかの間、すぐに理由がわかった。
この度世界遺産として登録された岩見銀山への観光客の車が多いみたいだ。

僕らはその列を尻目に、三瓶山の裾野を抜ける快適ルートで５４号まで抜けた。

燃費も２８．９１とかなりの好成績。
そりゃそうだ。６０〜８０キロで信号も少ない道。一番条件は良いときである。
気候も今が一番いい。

燃費

甲山へそばを食べに。
庄原で給油。
２４．３ｌ／ｋ
二人のりが多く、こまめにエンジンをかけていたので、こんなもんだろうか。

途中、吉舎の彼岸花群生地をチェック。まだ芽さえ出ていない。
咲くのは下旬頃かな。

甲山から県道５１で甲奴、上下、総領。

総領でパン屋に寄り、のんびりと帰宅。
１００Ｋｍに満たないショートツーリングでした。

スカラベオは不思議とスローなペースでも楽しく走れるような気がします。

九州ツーに暗雲が・・

ずいぶん久しぶりの投稿です。
最近何故か車ばかりで，ベオには乗っていませんが，
この16日・22日には江津方面へ遠征が決まったので，
いずれの日には出動したいものです。

　朝晩はもう肌寒くなっており，すっかり秋の匂いがし始めましたが。

当初の予定では9月末より1週間ほどの九州ツー予定でしたが，
9月5日に仕事が入ってしまい，ずいぶん厳しくなってしまいました。

せっかくの九州だからぐるっと一周まわりたいし，
訪ねたいところもあるし，
短期間ではもったいない。

というわけで旅行期間の練り直しです。
キャンプ中心の為，寒い期間は避けようとなっていたけれど，
10月後半も見据えています。

もちろん
仕事＞学習＞ツーリング
ではあるのですが，
ロングツーリングは何にも変えがたいパワーと経験を与えてくれるものとわかっているので，
何とかして今シーズン，旅立ちたいものであるのです。