燃費

冬の冬眠前にタンクいっぱいにしておき、春、始動後、高野までの通勤路がほとんどでしたが32kmといういい燃費でした。

慣らしの時よりはよく回した気もしますが、この燃費ならいいね。

ま、川北〜比和〜高野のという高速ツーリングですから、燃費が悪くなりようがない。

春の燃費記録でした。

燃費

1104キロ。給油。
今回は途中から慣らしが終わり、少し回し目を心がけたが、
700ccとこのバイク特有の低トルクのせいで、
それほど回さなくてもスイスイ走れちゃう印象。
で、32.51kmという好燃費。

慣らしが終わってこれから！ってところで、
冬将軍さまのおでましと相成りまして、
今シーズンはほぼ終了という感じです。

寒い中、無理すれば乗れないこともないが、
今回は冬眠させようかとも思っています。

バッテリーを外して、室温（といってもかなり低温になるけど）で布にでもくるんで保管。
バッテリーは確かマイナスから外すこと。

やってみよう。

二回目給油

二回目の給油。ギリギリではないが、明日、その次と通勤、ちょい出があるため、メモリ残り2だが給油。

今回はタンデム走行も良くしたし、慣らしも後半なので少し回し気味で80キロ以上も何度か。

結果、31.68キロというこれまたいい記録。

やはり、平均的に30キロは走るということは14リットルで420キロ。

400キロはどんな場合でも走ると考えていい。

逆に言えば400キロ走らなかったら、何かのトラブルがあるとも言える。

まだしばらくは燃費記録も載せていこう。

いきなりの好燃費

初めて、と言っても納車後すぐに給油したので、2回目の給油。

湯村温泉へのツーリングが主で、その前はタンデムなどもありですが、概ねいい結果が出るだろうと予想していた。

けど、予想より早めにインジケータが点滅したので、あれれ、と思っていましたが、、、。

結果。

35キロという好燃費！

ストップアンドGOはほとんどないような田舎道が9割ですが、いざ数字として出てみるとやはり驚く。

前の500ccスカラベオでは到底出せないような燃費。

ただ、慣らし中で、回転数も抑えた走りなので、これがピークのような気もする。

ま、30〜35あたりをコンスタントに出してくれれば何ら問題はないのですが。

さぁ、次はどこへ行こうか。