このバイクのために大型2輪をとった。 バイクを買った後にね笑。 2人乗りで長距離移動のために購入したが,収納の多さに毎日乗っている。所用でも仕事でも。 このblogではscarabeoのことをメインに書きます。 22222キロを突破(20090505ツーリング中) 3万キロ手前で手放しました。理由は老朽化と山のそばでスクーターが合わなくなったため。 2013年10月からは新しい相棒nc700xのことを書きます。

4/22/2014

蒜山ツー


久しぶりに蒜山高原へ。
焼きそばでも食うべかと。

片道2時間、約80キロ。


焼きそばはいち福さん。
何年か前に食べた感動の味とまではいかなかったのは、慣れの問題か。
それとも、何年か前の評価が間違っていたか。
ま、平均以上ではあります。


焼きそば食べて、高原の方の道を走り、道の駅で一休みして帰りました。
お尻が少し痛くなったけど、それより、寒さがまだ厳しく、太陽の出ている時間が少なかったので、肌寒さがありました。
道中、まだ桜の残る場所もあり、楽しめました。



4/13/2014

燃費

冬の冬眠前にタンクいっぱいにしておき、春、始動後、高野までの通勤路がほとんどでしたが32kmといういい燃費でした。
慣らしの時よりはよく回した気もしますが、この燃費ならいいね。

ま、川北〜比和〜高野のという高速ツーリングですから、燃費が悪くなりようがない。

春の燃費記録でした。


ラベル:

4/07/2014

思い出のあの場所

ちょっと時間ができたのでガソリンは高いけど気分転換にツーリング。

蘇羅彦神社、知人の墓参り、日本ピラミッド、総領、三良坂、吉舎と新しく開通した松江道にも乗って。

高速では100キロ巡行くらいがいいのかなあ。それ以上はエンジンはなんともないですが、ニンゲンが少々しんどい感じ。

エンジンがあったまってからは60キロくらいの巡行が本当にバイクに負担がかかってなくて、燃費良いんだろうなぁとスイスイ走る感じでしたね。

アクセルをひねるでもなく、エンブレがかかるわけでもなく、本当に坂道を下る自転車のようにスーッとマシンが前に進む感じは今までにはなかった感覚で、少し慣れが必要かも。

まだ気温が寒く、鼻水垂らしながらの数時間の近場ツーリング。楽しかったぞ。